LNG儲罐,液化天然氣儲罐,低溫儲罐,液氬儲罐,液氮儲罐,液氧儲罐,二氧化碳儲罐,LNG容器_黃驊百恒達祥通機械制造有限公司

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LNG儲罐泄漏擴散分析與危險性評價(jià)

202001-0113:10:03

液化氣(Liquefied Natural Gas,簡(jiǎn)稱(chēng)LNG),主要成分是甲烷,標準大氣壓下的沸點(diǎn)通常在-152℃至-162℃之間,密度介于430kg/m3到470kg/m3之間,氣化后體積將擴大625倍,在空氣中的爆炸限為5.3%-14.0%,由此可見(jiàn)LNG在儲運過(guò)程中存在著(zhù)較大泄漏危險。

(1)泄漏后的LNG汽化體積膨脹,形成大量有火災爆炸危險的氣云。

(2)與低溫LNG接觸的容器以及設備的材料容易發(fā)生由過(guò)度熱應力集中而引起的脆性破裂。

(3)低溫LNG泄漏后會(huì )造成與之接觸人員的嚴重。

(4)對生理上的影響。吸入過(guò)量的低溫氣會(huì )引起缺氧窒息,并對健康造成巨大危害。

綜上所述,不難看出LNG行業(yè)的危險性大,危害主要體現在可燃氣體泄漏后不能及時(shí)擴散引起的火災危害和爆炸危害。我國LNG工業(yè)起步較晚卻發(fā)展,許多技術(shù)發(fā)展尚不夠成熟,而且由于LNG本身具有低溫易揮發(fā)且易燃易爆的性質(zhì),所以L(fǎng)NG行業(yè)有著(zhù)高的危險性,容易發(fā)生LNG泄漏事故,從而導致火災與爆炸,造成嚴重的設備損壞與慘重的人員傷亡。因此LNG工業(yè)的生產(chǎn)與儲運是各項工作的重中之重,通過(guò)做好相關(guān)設施的設計與評價(jià),從而減小事故發(fā)生的可能,就是本課題的意義所在。

如今我國的LNG行業(yè)發(fā)展,但由于起步較晚,與世界LNG行業(yè)發(fā)達的相比仍有很大差距,因此要將LNG行業(yè)的發(fā)展擺在工作的,這樣才一能使得我國LNG工業(yè)健康的發(fā)展。綜上所述,在今后的中應考慮到以下幾方面:

1、注意將評價(jià)與計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結合。時(shí)至今日,許多評價(jià)仍然需要耗費大量的人力物力,用掉大量的時(shí)間,并且很容易出現人為失誤。通過(guò)編程將各種評價(jià)方法程序化,為軟件與計算機技術(shù)結合。使用者可以直接通過(guò)在計算機上進(jìn)行操作來(lái)完成評價(jià),同時(shí)還可以與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結合,實(shí)現遠程診斷,即節省了人力物力,同時(shí)又提高了工作精度與工作效率。

2、建立完備的數據庫。當今的許多評價(jià)需要大量的以往事故數據作為評價(jià)依據,然而我國的事故數據庫建立并不夠完善,因此建立完備的事故數據庫,收集大量事故數據,可以為評價(jià)提供充分依據,同時(shí)也能夠提高評價(jià)的精度。

3、多種評價(jià)方法結合使用。評價(jià)方法有許多,并且不同的評價(jià)方法有特別的優(yōu)勢與不足。今后當中可以通過(guò)將不同評價(jià)方法相結合使用,從而達到優(yōu)勢互補的效果,進(jìn)而提高評價(jià)的適用范圍和評價(jià)準確度。例如將定性評價(jià)方法與定量評價(jià)方法結合,使評價(jià)既能夠反映可能導致事故的諸多因素,還能夠比較準確預測事故發(fā)生導致的損失。

4、對定量評價(jià)中失效概率、影響系數的修正。如今定量評價(jià)方法中的失效概率或影響系數的確定方式都是相同的,并沒(méi)有充分考慮到實(shí)際環(huán)境的影響。所以在今后的中應當多的考慮到環(huán)境因素的影響,具體問(wèn)題具體分析,針對不同的實(shí)際情況對相應系數做出合理的修正,從而提高評價(jià)的準確度。

截止閥開(kāi)啟時(shí),截止閥閥體部位流道內表面與低溫LNG持續接觸,使該部位始終保持在低溫狀態(tài),溫度接近LNG溫度;沿閥頸軸向方向向上,隨著(zhù)與流道距離逐漸增大,低溫介質(zhì)對閥門(mén)的熱傳導影響逐漸減小,與此同時(shí)閥門(mén)外表面與外環(huán)境空氣接觸,相互發(fā)生對流傳熱與輻射傳熱,而這對閥門(mén)的溫度場(chǎng)分布的影響則在逐漸增大,在閥門(mén)內部和外部傳熱的共同作用下,使閥門(mén)閥蓋以上的溫度場(chǎng)分布呈沿閥頸軸向方向逐漸增大的變化趨勢,并在轉盤(pán)處達到接近環(huán)境溫度。

截止閥關(guān)閉時(shí),截止閥閥體部位流道內一側與低溫LNG接觸,該處溫度接近LNG溫度,為閥門(mén)整體溫度場(chǎng)分布的溫度所在;流道內另一側未與低溫LNG接觸,閥體會(huì )與流道內部的空氣發(fā)生傳熱,同時(shí)閥門(mén)外部環(huán)境也會(huì )與閥體通過(guò)熱對流與熱輻射的方式發(fā)生熱量交換,在內外的共同作用下,該處附近的溫度場(chǎng)與另一側有著(zhù)明顯差異,越接近外表面溫度越高,且該側溫度場(chǎng)中溫度也高于介質(zhì)溫度;其余部分溫度場(chǎng)分布于開(kāi)啟狀態(tài)下相似,為延閥蓋向上溫度逐漸升高。

對比開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)閥門(mén)溫度分布可以發(fā)現,閥門(mén)工作時(shí),隨著(zhù)在開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)間的變換,其內部存在溫度變化,溫差可達70K。這種溫度的往復變化可視為一種疲勞溫度載荷,長(cháng)期作用在閥門(mén)上回導致閥門(mén)材料疲勞,降低閥門(mén)服役性能,減少使用壽命。


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